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沱浍河航运工程之于永城

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        2011年12月16日沱浍河工程正式开工建设。自2012年4月9日商丘市政府召开的沱浍河航运工程项目建设协调会议明确由永城市政府全权负责沱浍河航运工程永城段建设事宜后,永城市正全力实施沱浍河航运工程永城段的建设事宜。

        沱浍河航道由沱河上段、浍河中下段及两河连接线大青沟航道三部分组成,上起商丘市梁园区刘口乡,经河南省虞城县、夏邑县、永城市和安徽省的濉溪、宿州、固镇、五河流入淮河,全长约340公里。

        沱浍河航道河南段全长146.9公里,建设标准为4级航道,通航能力为500吨级船舶。工程分二期实施。

        一期工程起点位于夏邑县何营乡的沱河金黄邓桥,在永城侯岭乡开挖大青沟将沱河与浍河相连,终点至豫皖省界,建设总里程85.5公里,其中,自沱河起点经大青沟接入浍河至省界为62.47公里;浍河支线自新桥港至大青沟入浍河口为13.7公里;沱河支线自大青沟入沱河口至胡庄桥为9.33公里。航道按照4级航道标准疏浚整治,底宽35米,水深2.5米,弯曲半径320米;共设计500吨船闸4个(大青沟、黄口、张桥、张板桥),设计年通行能力420万吨;设计港区4个(永城、新桥、四里庙、夏邑),13个300吨级(兼顾500吨级)泊位,设计年吞吐能力340万吨;共改造桥梁28座,工程概算17.7931亿元,建设工期4年。 

        沱河、浍河是淮河的两条支流,历史上都曾是通航河流,20世纪60年代因兴修水利建节制闸而未配建过船闸造成断航。上世纪90年代,豫、皖两省交通部门开始联合筹备沱、浍河复航工作,因环保问题未得到妥善解决,复航工程未获批复。通过治理,沱、浍河水质逐步改善,2003年水质恢复到三类标准,已具备复航工程实施的条件。2004年6月交通部根据河南和安徽两省交通厅呈报的复航工程报告进行了立项。2007年 9月,《沱浍河航运开发建设工程(河南段)一期可行性研究报告》得到河南省发改委批复。2010年8月,交通部将沱浍河航运建设工程列入国家投资建设计划。沱浍河航运工程现被列入《中原经济区建设纲要》,被交通运输部列为“十二五”规划期间建设的水运重点项目。

        沱浍河航运工程项目的实施,将形成豫东地区一条通往华东及长三角地区绿色、经济、环保的水上运输通道,有利于永城煤炭外运、面粉外销、建材内运,对于完善运输方式,优化运输结构,构建永城现代综合交通运输体系,推动永城经济社会跨越式发展,发挥中原经济区东部战略支撑作用,意义重大、影响深远。

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